Shenzhen doit légiférer pour établir un système de transport à vélo de haute qualité, sûr, continu, pratique et confortable. Elle doit également encourager les citoyens à faire du vélo tous les jours pour construire une ville adaptée aux vélos.
Les trottinettes électriques deviennent le moyen de déplacement préféré de nombreux jeunes. Chaque pays accélère la transformation des voies. D'autre part, il met également en place une réglementation pour la légalisation des trottinettes électriques et donne le feu vert au droit de passage des trottinettes électriques.
Les scooters électriques seront équipés de série sur la route
Corée : les trottinettes électriques seront autorisées sur les pistes cyclables à partir de décembre en Corée. Comme les trottinettes électriques, les appareils de mobilité personnelle dont la vitesse maximale est de 25 km/h et dont le poids total est inférieur à 30 kg seront soumis à des restrictions liées au vélo. Même si vous n'avez pas de permis de conduire.
Les scooters électriques seront équipés de série sur la route
Japon : les scooters électriques seront classés comme des véhicules à moteur selon la loi japonaise en novembre 2020, nécessitant un permis de conduire, une photo et un casque pour être autorisés sur la route, et les scooters électriques sont autorisés sur les pistes cyclables.
Les scooters électriques seront équipés de série sur la route
Allemagne : le scooter électrique a été approuvé comme véhicule légal et classé comme véhicule à moteur en juin 2019.
La trottinette électrique KIXIN accorde une grande importance à la sécurité. Elle est non seulement dotée de freins triples, mais est également équipée d'un casque de sécurité pour vous protéger lors de vos déplacements. Le prochain vélo électrique H1 dispose également d'une mise à niveau de la carte d'immatriculation. Plus pratique pour voyager.
Les scooters électriques seront équipés de série sur la route